台北市公館圓環12日深夜11時許正式啟動路口改善工程，抗議民眾持續宣講至13日凌晨，過程雖一度與警方對峙，警方仍採柔性勸導方式，未強制驅離。 （中央社） 記者王誌成∕台北報導 考量羅斯福路、基隆路口的公館圓環連續七年都是台北市肇事熱點第一名，台北市長蔣萬安三月宣布，將拆除圓環並填平地下道，改為正交路口。隨著工程車駛入羅斯福路公車專用地下道，台北市公館圓環十二日深夜十一時三十五分正式啟動路口改善工程，抗議民眾持續宣講至深夜，雖一度發生推擠衝突，警方仍採取柔性勸導，未強制驅離。 對於市府決策不滿的公民、學生團體及當地居民為呼籲停止施工、重啟協商，前天晚間集結至現場抗議，高舉「反拆公館圓環」、「蔣不聽硬要幹」等標語，原先申請集會遊行時間至晚間十時，但直到十三日凌晨仍有民眾持麥克風宣講，並與警方對峙、呼籲停止施工。 在警方協助下，工程車前天晚間十一時三十五分駛入羅斯福路公車專用地下道，接著將兩側出入口封閉，象徵工程正式啟動、地下道走入歷史，抗議民眾則在凌晨零時三十分左右散去。 民眾在與圓環合影後意圖在車道上停留、不願離開，警方動員將人強制帶離車道危險處。 （中央社） 台北市副市長李四川上午前往視察後表示，灌漿作業進度超前，預估總工期有望縮短到一個月內。 台北市工務局新建工程處表示，台北市公館圓環已連續七年是台北最多交通肇事熱點，自十三日凌晨零時起，市府正式啟動羅斯基隆路口安全改善工程，車行地下道灌漿封閉施工作業，人行地下道出入口亦同步封閉，整體工程預計於十一月十六日完工。 根據前期作業規劃，已順利完成車道封閉與材料準備，十三日零時起正式展開第一階段的灌漿工程。新工處提醒用路人自十三日起公館周邊道路將進行施工，行經羅斯福路四、五段與基隆路四段周邊時，請減速慢行、注意交通動線指引。   隨著工程車深夜駛入羅斯福路公車專用地下道，台北市公館圓環路口改善工程正式啟動，抗議民眾直到13日凌晨才逐漸散去。 （中央社） 市府也建議通勤民眾可多加利用捷運，降低施工期間的交通衝擊更享有票價優惠：自十三日起，每天早上六時至九時、下午五時至晚上八時，持電子票證搭乘捷運，從松山新店線的新店、新店區公所、小碧潭、七張、大坪林、景美及萬隆共七處進站或出站，例如新店站搭至古亭、台北車站搭至大坪林站都有優惠，當月扣款金額加總後可享百分之三十回饋金。 台北市交通局說，施工期間若造成民眾不便，請大家體諒，而為盡量降低對用路人的影響，除與新北市保持聯繫外，尖峰時段羅斯福路將延長綠燈秒數，同時持續監控車流量以即時因應，警方也會加強違規取締及交通疏導。

林保署屏東分署第二期國家森林監測志工授證。（記者毛莉攝） 記者毛莉／屏東報導 林保署屏東分署舉辦國家森林調查監測志工授證，共有十七人完成訓練，新進志工平均年齡五十四歲，較第一期下降九歲，展現年輕化。 屏東分署表示，自一０六年推動國家森林調查監測志工制度以來，第一期二十八名志工已在山林間默默奉獻多年；今年再添十七名新夥伴，志工總數達四十五人，其中男性三十人、女性十五人。 屏東分署指出，新進志工教育訓練課程涵蓋森林監測知能、森林防火、登山安全及技能實作等，更安排轄區四個工作站實地見習，總訓練時數六十四小時。透過完整授課，讓志工在理論與實務間獲得完整訓練，確保其在巡護、監測與防災任務中，具備專業能力。 新進志工王鳳女因家人長年擔任解說志工深受啟發，曾在奇美博物館服務，體會到志工服務的價值。隨著生活重心轉向戶外，她選擇投入森林巡護，以實際行動守護大自然。 另一位新志工陳坤煌為前空勤總隊飛行教官，長年翱翔山林，曾參與森林火災防救與山屋建材吊運，並於民國九十九年獲「林務保育有功人員」表揚。他於退休後再度投入森林守護，把空中守護的經驗延伸至地面巡護，展現退而不休的熱忱。