記者李錫銘／台北報導
在江蘇省交通運輸廳和江蘇省港口集團部署下，江蘇遠洋建造的五艘120TEU內河純電動貨櫃船正式開工，助力江蘇水路運輸綠色低碳轉型。
江蘇省委省政府高度重視電動船舶發，依據《關於加快打造更具特色的”水運江蘇”的意見》提出”加快推動綠色船舶發展，至明(2025)年內河純電動船舶規模化應用”。蘇省交通運輸廳、省港口集團、省政府部署，繼2022年實現全國首艘120TEU純電動內河貨櫃船”江遠百合”營運後，推動江蘇遠洋五艘120TEU純電動船集中開工。
按照”水運江蘇”三年行動計畫，江蘇將打造暢通高效的內河航道網，更加適合將電動船”由點到線”推廣應用。該五艘船將於今(2024)年底陸續交付投入京杭運河營運，屆時將組成中國大陸第一支純電動120TEU貨櫃船隊，開闢一條由徐州到南京的綠色航線。電動船的批量開工，是江蘇遠洋相關單位在船舶設計建造、電動船運營、充換電站建設等多領域深度探索後的結果。
據瞭解，這批船的設計嚴格遵循京杭大運河標準船型規範，兼顧航道適應性與航行效率，船長控制在80米以內、設計吃水3.6米，保障船舶在複雜水域中的靈活操控性，賦予了其高達2400噸的載重量，充分展現良好的裝載能力與穩定性。船的動力裝置採用全電力推進系統，總推進功率達480千瓦，設計航速14公里/小時，續航里程約220公里，實現零污染、零排放綠色航行，為內河貨櫃運輸市場提供清潔、高效的動力選擇。