記者陳柏翰∕台北報導
交通部民用航空局十四日指出，據統計，每年約八千人考無人機執照。為加強管理措施，去年修正遙控無人機管理規則並分階段施行，首階段是輔導期，強化無人機證照加簽及屆期換發制。
民航局發布新聞稿表示，輔導期強化無人機證照加簽及屆期換發制，保持無人機操作人機基本知能與熟練程度，也將無人機「學習操作證」及「無人機註冊」申請年齡由十六歲下修為十四歲，有利於無人機活動進一步扎根與推廣教育。
民航局指出，第二階段以完善法人發展為主，民航局與經濟部標準檢驗局、數位發展部等強化無人機體產品安全，提升台灣製無人機各類應用與功能市場占有規模。
其中，針對二公斤到二十五公斤公開販售無人機，今年十二月一日起須完成民航局飛安型式檢驗規定。民航局已與合格實驗室建立檢驗量能，並將主動走訪國內無人機製造廠，協助業者了解檢驗審查規定，有效管控檢驗排程及輔導業者完成產品登錄。
民航局說，十二月一日後新上市遙控無人機應於符合規定下公開販售，二０二七年十二月一日後法人飛航活動時應全面使用經檢驗合格且完成登錄無人機。
民航局表示，根據統計，已註冊的法人無人機已登錄五百二十八型，註冊三萬八千餘架，二十五公斤以上檢驗合格無人機四百二十二架，可進行活動申請的合格法人七百四十九家，飛航活動申請數逐年攀升，累計申請案已二萬三千多件。
民航局說，已於全國各地設二十四處學、術科測驗場地，有效操作證已達二萬二千五百八十九張。民航局表示，已製播術科測驗示範影片，供有意取得操作證者學習、參考，並持續推動無人機測驗業務與考官標準化作業，擇定適當地點開設無人機學、術科測驗場地，朝「一縣市一考場」目標邁進。