記者羅玉如∕台南報導
氫能是潔淨能源，但仍有許多問題待解決。成大材料系特聘教授洪飛義團隊，研發出可抗氫穿隧攻擊的不氫脆不鏽鋼416B，簡稱不氫鋼。同時找到可銲接的材料420L，目前已進入專利申請階段。未來若能被產業運用，將是氫能發展的重要里程碑。
洪飛義研究各種金屬二十餘年。他以不鏽鋼材為例指出，過去認為309、316不鏽鋼具有優異耐腐蝕能力，廣泛應用於酸鹼、熱環境，也被氫能產業運用。問題是無法抵抗氫脆，更因強度、耐磨性不佳，若用於氫能車，一旦遭遇車禍，將難以抵抗強力撞擊。使用到一定程度，產生氫脆後，氫氣還可能外洩爆炸。
儲存氫的材料，目前多使用玻璃纖維。玻璃纖維呈倒刺勾狀，一旦被吸入肺部就出不來，容易致癌，硬度差也不耐撞擊，並非理想材料。
洪飛義在研究過程中，發現用於軍工產業的416不鏽鋼，同樣耐酸鹼腐蝕、不生鏽，強度、硬度更佳，且具有良好磁性，可串連電動形成不氫電磁鋼。經過熱處理後，將原來的等軸晶變成強韌的針棒狀組織，即416B。可抵抗氫的穿隧，用來儲氫或做各式耐氫閥件、扣件，幾乎能完美應用於氫能發展。並與台南銲條廠首銳公司合作，找到首銳生產的銲接材料420，將其去氫成為420L，就可避開氫攻擊。
為驗證不氫鋼的耐氫性能，團隊建立了全國少數可評估金屬氫脆的實驗室。實驗室設置全國唯一電動式高溫拉伸疲勞試驗機，可針對金屬氫脆進行立即性調查。經測試，耐氫穿隧效果較其他工業級不鏽鋼高出一倍以上，強度和硬度都高於傳統不鏽鋼。運用於氫能車，不怕碰撞，不擔心氫脆。在氫氣燃料輸送管路運用，也能提高輸送效能和安全性。
