記者陳瓊如／台北報導
台北市船務代理公會26日召開第二十屆第一次理監事會，會中進行理事長及常務理監事改選，選舉結果由大統海運公司總經理林子傑高票榮任理事長，隨即舉行印信交接儀式，由原任理事長黃啟洋將印信移交給新任理事長林子傑，並由新任常務監事賴柏涵監交。為感謝黃啟洋理事長對推動會務貢獻，由新任理事長林子傑代表公會致贈黃啟洋理事長龍騰運轉的感謝琉璃。
林子傑理事長提到，在公會傳承之時很榮幸當選理事長，希望藉此會務多多交流，廣泛與同行交換意見，爭取業界權利，並透過公會管道，做為與航港局、海關等相關單位溝通平台。
理監事會中討論通過北市船代會推派中華民國船務代理公會全國聯合會的會員代表，包括提名該會第20屆21位理事、7位監事、李健發、王嘉茸、許順仁、王文賢、劉知卿、徐永樹、陳鴻堅、戴聖堅及羅維翰，共計37位，代表該會出席中華民國船務代理公會全國聯合會第12屆第3次會員大會。
另外，會中進行報告事項時指出，航港局於今年2月24日召開研商「落實到期櫃衍生費用『回歸航商和貨主自行協調辦理繳納作業』」會議，有關「會議結論二」決議請航商攜回評估「拖車司機於還櫃時，與櫃場雙方確認貨櫃狀況後，於相關單據簽收即可還櫃，取代現行拖車司機須代墊費用始能還櫃機制」之可行性一節。航港局北部航務中心於3月5日北監字第1143150797號函囑北市船代會徵詢會員意見，北市船代會已於3月13日彙整回復，貨主必須在還櫃前與航商確認是否有超過免費天期並完成繳費，且航商多在進口D/O上揭示滯期收費基準，貨主亦能自行計算與事前繳費，或至船東官網申請帳號查詢，應無拖車公司反映轉嫁費用一事。實際可能發生押款項目應在認定貨櫃污損部分，然此乃航商無法事前得知並提供相關評估，故是屬貨主與拖車公司內部關係溝通是否協助處理及代墊，與航商無涉。綜上，拖車公司所提事項係與現行航商委託第三方之碼頭與櫃場進行代收與查驗等作業情事並無相對關係，擬建議維持現有操作模式。
台北市船務代理公會常務理監事改選當選名單如下：
理事長:林子傑
常務理事:黃啟洋、林楹棟、蕭捷明、林榮章、阮文欽、邱士銘
常務監事：賴柏涵