記者李錫銘／台北報導
新加坡港航局(MPA)統計顯示，排名世界第二大貨櫃港的新加坡港截至上(四)月份貨櫃量維持成長，其中三月及四月份連續兩個月單月櫃量增幅均達百分之七，今年該港櫃量有望再刷新紀錄。
MPA統計，今年星港一至四月累計櫃量為1417.74萬TEU，比去(2024)年同期年增6.1%，其中四月份362.81萬TEU雖較前(三)月櫃量373.58萬TEU回落，但比去年同月仍增7.1%，三月份成長率亦達百分之七。
統計指出，星港今年前四月整體貨物量為1.975億噸，比去年同期減少5.5%，其中貨櫃貨計1.187億噸，佔總貨量的六成(60.1%)，佔同時期近三成(29.9%)的油運量計5903.62萬噸，比去年同期大減16.5%。
新加坡交通部部長徐芳達（Chee Hong Tat）最近在巴西班讓（Pasir Panjang）碼頭談到，美國自上(四)月九日起對東南亞進口商品的關稅暫停90天，促使業界紛紛趁著窗口期提前裝運，以規避潛在關稅上調壓力，從而為新加坡港帶來短期貨運需求高峰。儘管乾散貨和油輪的形勢仍有點複雜，但貨櫃運輸持續強勁。
統計顯示，星港去年全年櫃量突破四千萬TEU(4112.4萬TEU)創新紀錄，隨著大士港（Tuas Port）一期十一個泊位營運，且未來數年內將繼續擴容投運（今年底將新增一個泊位，2026年將新增四個泊位，2027年將新增兩個泊位），該港口將於2040年代竣工，屆時其吞吐能力將達到6500萬TEU，加之巴西班讓碼頭不斷推進自動化裝卸、無人搬運車輛和5G物聯網等智慧化改造，新加坡港口群的硬體和軟體實力顯著增強。