新北捷運強化防護機制 導入防刺裝備應對突發危安事件

新北市捷運公司為升級捷運防禦策略,近日在列車中導入具實質防刺能力的防具與警示裝置。 (記者吳瀛洲攝)

記者吳瀛洲/新北報導

為因應捷運車廂內突發公安事件,新北市捷運公司近日進一步升級捷運防禦策略,正式導入具實質防刺能力的防具與警示裝置,藉以提升應變效率與第一線人員的處置能力;這次導入的新措施參考JR西日本二0二四年起在列車中導入防刺傘的實務經驗,結合新北捷運營運環境加以在地化實施。

新北市捷運公司為升級捷運防禦策略,近日在列車中導入防刺傘以抵擋刀械刺穿。 (記者吳瀛洲攝)

新北捷運公司指出,為提升捷運車廂內公安措施,在多方評估各種防護裝置後,結合實際營運需求,將防護裝備導入車站與車廂應變機制中,於每列車頭尾駕駛室車廂內配置「止戈盾甲包」與「穿戴式止戈手套」供列車上人員使用;而在車站內設置「多層複合布料防刺傘」,則不對乘客開放,僅供站務人員使用,可有效抵擋刀械刺穿,以多種防護裝置,強化「應對─防禦─控制」三段式防護邏輯。

新北捷運公司表示,針對捷運車廂內整體防護,這次新增配置重點於每列車頭尾駕駛室車廂內配置「止戈盾甲包」與「穿戴式止戈手套」;其中盾甲包設計為可快速取用的背包型防具,內置鋼板具備前向抵禦能力,有助於當下現場乘客於自保情況下,於威脅環境中穩定撤退、保持距離。而止戈手套則具備抗割刺功能,可在近身無法退避時提供基本防護與制止能力。

在實際配置上,輕軌系統將由值勤司機員與特定車站詢問處人員配置止戈手套與盾甲包,紅樹林站與漁人碼頭站另增設防刺傘。中運量系統則所有列車頭尾駕駛室車廂均配置防護裝備,並於全線車站詢問處配備防刺傘,防刺傘採多層複合布料,可有效抵擋刀械刺穿,確保站務人員具備基本應變與壓制能力。

新北捷運公司強調,新北捷運將持續以保障乘客與員工安全為首要目標,除裝備強化外,亦同步啟動區域聯防機制,整合警政單位與鄰近捷運業者,共同建立橫向通報、資源協作與事件應變機制;未來也將於車站設立防具存取點,強化危機處理時的資源可及性與調度靈活性。