記者姚正玉∕台南報導
最近高齡駕駛意外頻傳，引起很多討論與關注，退休的前監委錢林慧君日前開百萬新車也突然暴衝，還好衝到的是建築圍籬，人沒事也沒傷及無辜；由於車商車廠找不出新車暴衝原因，錢林及老公錢橙山氣憤不安之餘，不想有人受害，把這台開不到一萬公里的新電車捐給學校汽修研究，也勸大家買科技電車真的要三思。
日前錢林慧君駕駛新車以約五公里的時速準備停車，車輛突然毫無預警地往前暴衝，衝破前方約五公尺寬、二點四公尺高的鐵皮圍籬並衝上四十公分高的混凝土平台，直到後輪懸空，車才停下來。
事發當時，坐在副駕的錢橙山表示，新車是一輛號稱配備主動安全系統的純電車，但整個過程中，自動煞車系統（ＡＥＢ）與緊急煞車輔助（ＥＡＢ）毫無反應，親自連續按下ＳＯＳ緊急呼救按鈕三次，車內完全沒有語音回應或任何提示。
錢橙山說，車子拖回原廠檢測，車廠僅推斷是事發現場「通訊接發不良」所致。但事發地點在台南市區，是平整、開闊的空地，「通訊異常」的說法讓人難以接受，且事故現場並無其他車輛、人員或遮蔽物，按理說主動安全系統應能偵測到鐵皮牆並啟動煞車。
錢橙山表示，從未想過，會以這種方式和一輛百萬電動車道別。這不是一場撞得粉碎的車禍，也不是激烈的維權糾紛，而是對科技冷漠反應的失望，對主動安全系統「沒來」的失望。
錢橙山說，他不想害人，最後決定不修、不賣，而是把這輛不到一萬公里、幾乎全新的百萬名車無償捐給台南南台科技大學的機械系，就像把一具大體送進醫學院的解剖室，不勝哀傷。
錢橙山說，希望想購買電動車、或認為自動安全科技能保命的駕駛，能多一分警覺與選擇權。這輛車的科技，在最需要的那一刻完全缺席，是不能忽視，也不能隱瞞的事實。