記者王誌成∕台北報導
傳出中國大陸的電動車品牌比亞迪（ＢＹＤ）可能透過太古汽車集團代理自泰國生產進口，並以「騰勢」品牌繞道進入台灣車市銷售，經濟部五日表示，為了防堵中國大陸品牌車從第三地來台，經濟部將會研議管制措施，預計年底前公告。
經濟部表示，根據現行法規已禁止汽車整車從中國大陸進口，導入中國零組件來台組裝成車部分，需符合經濟部產業發展署辦理中國大陸車款在地化供應鏈合作價值比率認定作業要點規定，方可銷售及領牌上路。
有關中國大陸品牌車從第三地來台部分，經濟部表示，政府將研議依相關法規，就技術引進、貨品進出口、車輛審驗、車輛銷售等面向，提出可行的管制措施。
不過，業界分析，儘管政府二０二四年八月已針對國內車廠引進四種車款樣態的國產車製造進行管制、並對在地化比率提出明確規範，政府未限制引進到台灣銷售的進口車款別，主要是在世界貿易組織（ＷＴＯ）的模式下，不能設立非關稅貿易障礙，若針對進口車款限制，恐有違反ＷＴＯ相關國際貿易規定之虞。
業界人士則認為，「騰勢」到底能不能從泰國或其他國家繞道登台，經濟部仍然保留否准權，業界更是睜大眼睛要看經濟部如何處理設下防線，倘若真的要讓中國大陸電動車整車登台，對於目前已經窒息的台灣車市而言，無疑會是另一重創。