記者翁聖權／新營報導
由南市府提報的「國道一號新營交流道改善可行性評估」案，已獲行政院核定。不過，大新營區在地議員看法不一，包括市議員趙昆原與王宣貿等人都認為這不是最佳方案，從太子路方向增設閘道才能有效改善交通瓶頸，市議員蔡育輝則持肯定態度。
趙昆原說，在現有新營交流道北上出口右轉匝道，再增設一處高架匝道在復興路與金華路交叉口銜接平面路段，並不能徹底解決復興路長期以來交通壅塞的狀況，只是將原本塞在高速公路的車流，移到新興建的匝道上而已。
他強調，中央與地方耗費七億三千四百萬元的龐大經費興建一段短短六百七十九公尺的匝道，來舒緩復興路交通，卻無法徹底解決高速公路車輛進入新營市區的塞車問題，不如多花一些經費，從太子路方向增設閘道，全面有效改善新營交流道的交通瓶頸。
王宣貿也指出，若要從根本上紓解車流壅塞問題，應當從太子路方向增設閘道著手。雖然可能需面臨道路拓寬等工程挑戰，但透過都市計畫的整體改造，不僅能有效改善交通瓶頸，也能促進太子宮地區的發展，帶動地方的繁榮。不過，此議題已多次在議會與市府相關單位討論，專業單位評估目前提出的方案具有改善效果，他對專業判斷予以尊重。
蔡育輝表示，興建高架匝道跨過長榮路，來解決目前新營長榮路與復興路的壅塞問題，他樂觀其成。這個問題他一一０年十一月三十日就在市議會第三屆第六次定期會提案，經過將近四年的努力爭取，總算達成任務。
