記者李錫銘／台北報導
德魯里(Drewry)市場週報指出，截至本(十)月二日，Drewry世界貨櫃運價指數（WCI）比前週續跌5%，WCI連續16週下滑，且跌至2024年一月以來最低水準，Drewry預計未來一週現貨運價將繼續承壓，航運市場仍不穩定。
Drewry指出，WCI連續16週下滑，跨太平洋和亞歐兩大主要貿易航線運價再度同步滑落，其中從中國出發的航線，上海-鹿特丹下跌7%至1613美元/FEU，上海-熱那亞下跌9%至1804美元/FEU。與此同時，上海-紐約週跌2%至3200美元/FEU，上海-洛杉磯下跌5%至2196美元/FEU。
Xeneta表示，跨太平洋航線的平均現貨運價目前低於8月底的水準，九月初的意外飆升已經完全被抵消，九月份的現貨運價飆升提醒市場仍然不穩定。運價將在2025年剩餘時間內繼續穩步下降，但有可能發生戲劇性事件，包括地緣政治儀錶盤變化，展望2026年有可能更多波動。