記者李錫銘／台北報導
2025北外灘國際航運論壇開幕式上週日本(10/19)在上海舉行，本次會上中共交通運輸部發佈《國際綠色航運走廊合作倡議》，進一步推動全球航運業攜手並肩，共同打造更安全、更高效、更綠色的全球航運新生態。
據瞭解，秉承自願性、開放性原則，《國際綠色航運走廊合作倡議》提出共同採取七方面措施，推動國際綠色航運走廊合作：
-穩步推進國際綠色航運走廊建設，形成國際綠色航運走廊合作網路；
-推動綠色低碳船舶發展，逐步提高國際綠色航運走廊航線上清潔能源船舶的比重；
-打造（近）零碳港口，推進在港船舶使用岸電，強化港口綠色燃料加注能力及配套基礎設施建設；
-提升綠色燃料供給能力，構建集生產、運輸、儲存於一體的供應鏈體系，共同打造多方互認的可持續航運燃料認證體系；
-發揮政府、市場的協同作用，推動簽署政府部門間、港航企業間不同層級的國際綠色航運走廊合作檔；
-分享綠色航運最佳實踐；
-推動綠色航運創新發展。
會上還發佈了多項共建綠色航運走廊合作成果，包括：共建“上海港—巴賽隆納港數位綠色滾裝航運走廊”，共建“上海港—安特衛普-布魯日港綠色滾裝航運走廊”，發佈“上海港—墨爾本港綠色航運走廊聯合倡議”，共建“青島港—漢堡港綠色航運走廊”，共建“青島港—威廉港綠色航運走廊”，共建“寧波舟山港—HAROPA港口聯盟綠色航運走廊”，“上海港—洛杉磯港/長灘港綠色航運走廊”完成一階段里程碑目標。
據稱，當前中國大陸海運連接度已連續多年保持世界第一，與中方簽署雙、多邊海運協定的國家及地區已達到70個。
上海市交通委員會說，上海港積極打造國際綠色燃料加注中心，寧波舟山港等港口不斷拓展各類綠色燃料加注能力。上海港已成為全球少數幾個同時具備LNG和甲醇船到船加注能力的港口之一。
本次2025北外灘國際航運論壇由交通運輸部、上海市人民政府共同主辦，主題為“協作共促全球航運可持續發展”。