永康區李小姐問：我從永康區某家醫院開車離開，沿停車場道路，要進入裕永路間的交岔路口往北行駛，裕永路當時車輛非常多，一輛接一輛塞的非常嚴重，沒有一輛車子要在路口停下來，讓我駛進路口。我忍耐不住，硬往路口前進了一點，想利用空檔擠進裕永路，結果就被裕永路上直行的許多車輛猛按喇叭，還有駕駛人開窗對我大罵「妳會不會開車？」我知道我這邊的道路比較狹窄，是支線道不能插隊，但是當時我後方要離開醫院停車場的車輛也很多，卡久了，後方的車子不耐煩也在按喇叭催我前進，請問碰到這種狀況，我的車子在交岔路口又沒有優先通行的路權，有什麼解決的辦法呢？
答：李小姐碰到的狀況，確實是一個非常難以解決的問題。其實，支線道與幹線道，並非完全以路面寬度為唯一的判斷標準，有時車流輛的大小才是比較客觀的判斷標準。
交通安全法規，對於何方道路有優先行駛的路權，有詳細的規定，例如：起駛、變換車道中的車輛，應禮讓正在行進中的車輛優先通行；同方向的二個車道，進入同一個車道，應看那一條車道是直行車道，直行車道的車輛優先通行；如果二條都不是直行車道，此時外側車道的車輛，應禮讓內側車道（即接近道路中心線位置的車道）的車輛優先通行；如果道路的一邊為山壁，則靠山壁的車輛應禮讓道路外緣的車輛優先通過；如果是有坡道的道路，則下坡車輛，應禮讓上坡的車輛先行；車道數較少一方的車輛，應禮讓多線道車先行；左方車輛應禮讓右方車道的車輛先行等，規定的非常詳細。
由於台灣地狹人綢，車輛數量龐大，塞車幾成每日的常態，如果遇到交通壅塞的狀況，則不管何種車道，交通安全規則均規定，車輛應在保持安全距離及間隔的情形下，互為禮讓，逐車交互輪流行駛。因此，李小姐當天所處的地點即使為支線車道，平日理應禮讓裕永路北上車道的車輛優先通行，但由於當日的交通狀況甚為壅塞，所以依照規定，仍應該由李小姐車道上的車輛與裕永路北上外側車道的車輛逐車交互輪流行駛才對。可惜大部分的車輛駕駛人欠缺上揭交通安全規則的認知，縱然有此認知，亦因趕時間不願意禮讓，所以才造成現今難解的交通亂象。
（作者∕蔡直青律師）