記者李錫銘／台北報導
據上海機場當局發布統計，去(2025)年上海兩大機場貨郵量已超過450萬噸，其中浦東機場單場即突破400萬噸，再度超過美國孟菲斯機場穩居全球機場貨運排名第二。
據上海空港協商會議報告，2024年上海機場貨郵量達420.6萬噸，排名首次躍升至全球第二，超過美國孟菲斯機場，僅居香港國際機場之後。去年上海機場貨運航線新開利雅德等16條航線，新增多倫多、溫哥華、河內、烏蘭巴托、孟買、聖地牙哥等航點，營運至伊斯坦堡、阿布達比、杜拜、杜哈等中東城市的貨運航線，未來可依託中東樞紐開展中轉，打造連接歐洲和非洲市場的關鍵節點。
跨境電商作為貿易新業態，在上海機場貨郵量中的比重已提升至14%以上，去年更首次越過60萬噸大關，上海機場進行一系列的機制創新與科技賦能，推出特殊敏感貨物（指弱磁類、美妝類、內置鋰電池等貨物）的運輸便利化方案，在安全前提下進一步簡化出港貨物的收運流程。
為方便長三角製造出口，上海機場已在蘇州工業園區、松江綜保區等地設置航空前置貨站，貨物在完成查檢等前置作業後，可直達浦東機場即裝即出，既提升通關效率也降低地面物流成本。去年上海機場集團旗下上海浦東國際機場貨運站公司（PACTL）先後合作設立PACTL在阿迪斯阿貝巴機場和墨西哥城機場的海外貨站，進一步提升上海暢連全球的貨運服務保障能級。
上海機場推動航空貨運從“物流通道”向“供應鏈中樞”轉型，上海機場集團發佈上海機場八大貨運新產品，發佈涵蓋南亞、南美、中東多個城市貨運航線；發佈東南亞-上海-北美方向中轉航線，以及兩場駁運、上海機場航空前置貨站和海外貨站產品；發佈上海機場冷鏈溫控服務產品，並宣介機場非繁忙時段航司操作費減免等客機腹艙業務市場產品。