記者林坤瑋／宜蘭報導
民國一０九年高公局斥資一千五百萬元將僅存的鑽掘機重組、除鏽後，導入國五頭城交流道高架橋下「公共藝術」，事隔近四年多，疑上方的國道五號高架橋分隔島排水久未清除，雨水往下灌注，加上高公局未曾維護，鑽掘機已出現鏽蝕。管理單位委由廠商辦理補修漏水工程，現場環境煥然一新。
雪山隧道是國五最具指標性的設施，當初共以三台隧道鑽掘機挖掘，之後僅存的這台鑽掘機是挖導坑使用，造價約五億元，其餘兩台造價共二十億的鑽掘機一台已報廢，另一台則淹沒在雪隧中。
高公局將僅存的鑽掘機置放於頭城交流道高架橋下，引發居民反彈；高公局斥資一千五百萬元重組機具、除鏽，一０九年九月二十三日改造為裝置藝術，是全台首座、更是唯一對外展示的隧道鑽掘機。
當年的交通部長林佳龍還親自主持開幕活動。事隔近四年多，疑上方的國道五號高架橋分隔島排水久未清除，雨水往下灌注，加上高公局未曾維護，鑽掘機已出現鏽蝕。
本報揭露後，高公局於春節後，委由廠商積極補修漏水，現場環境已煥然一新。據知，高公局計畫編列經費雇附近民眾清潔維護，讓國五頭城交流道高架橋下「公共藝術」成為當地居民與遊客休閒據點。