記者李錫銘／台北報導
隨著美伊衝突升級及荷姆茲海峽局勢緊張，中東地區海空運均受到衝擊，中東空域受限導致航班改道與減班，歐洲航線空運艙位趨緊，部分現貨價格大幅上漲。
市場分析指出，空運市場受到明顯衝擊，中東主要航空公司合計約佔全球國際航空貨運運能的13%；若將往返中東航線的其他航空公司納入統計，約17%的全球航空貨運運能受到潛在影響。
目前全球已有超過3400架次航班取消或改道，多家航空公司調整航線以避開受影響空域，導致亞洲至歐洲航線飛行時間普遍增加約一至三時，航程延長不僅增加燃油消耗，也壓縮長程航班可搭載的貨運重量，進一步收緊市場運能。
空運市場反應更加明顯，近期部分航線運價出現上漲，其中歐洲航線漲幅最為顯著。主要原因在於部分中東地區航空公司減少航班或暫停部分航線，導致原本經中東樞紐中轉至歐洲的運能明顯下降，短期內造成運能吃緊張。一些航空公司仍會按照既有合約價格執行運輸，但在艙位吃緊的航線上，現貨市場價格波動明顯加大。部分航空公司會以更高的現貨價格釋放艙位，在急單或艙位緊缺情況下，個別現貨價格漲幅甚至達到150%至200%。當前空運市場的影響主要集中在歐洲方向，美國航線運能供給仍相對穩定。