記者李錫銘／台北報導
新加坡燃油供應趨緊，價格已暴漲160%，克拉克森（Clarksons Research）報告稱，新加坡極低硫燃料油（VLSFO）價格目前達每噸1100美元，自2026年初以來已上漲160%。
消息指出，全球最大船舶燃料加注中心正顯示出供應吃緊跡象，中東地區的衝突導致燃油價格劇烈波動，迫使分銷商以異乎尋常的謹慎態度管理風險，儘管當局堅稱整體供應依然充足。新加坡的船用燃料銷售量遠超過其他港口，銷量是第二大燃油加注港口鹿特丹港的三倍多，該地的燃油供應情況和價格變化立即引發連鎖反應，波及全球航運業。
據悉，新加坡的船用燃料分銷商已開始減少大批量採購承諾，以因應因波斯灣（該加注中心的主要燃油供應地之一）供應中斷風險而引發的價格劇烈波動。分銷商通常先大量購入燃料油和船用輕柴油，再轉售給到港船舶，但價格的快速波動已使得遠期採購的風險日益加大。實際後果包括訂單延遲、庫存管理更加謹慎，最關鍵的是，供應商分配現有庫存的方式正在發生轉變。部分供應商優先保障長期客戶的供應，同時限制或延遲其他銷售，以控制因燃油價格波動帶來的風險。市場報告稱，儘管整體供應仍相對充足，但這種謹慎行為已在市場上營造出一種供應趨緊印象。
新加坡港航局（MPA）安撫市場情緒表示，該港船舶抵港時間表未見重大變化，且新加坡從多個管道進口的船用燃料供應充足，足以滿足當前需求。
新加坡本地供應商報告稱，VLSFO和高硫燃料油（HSFO）目前供應尚可，但低硫船用輕柴油正趨緊。在其他地區，供應比往常更為緊張，但總體尚未出現短缺。然而，新加坡VLSFO較布倫特原油的高額溢價，本月至今每噸高出207.5美元，表明市場對未來走向存在高度不確定性。