記者李錫銘／台北報導
地中海航運(MSC，見圖)將在亞洲區內再開新線-OCHNA，MSC近日宣佈於2026年六月19日推出一條全新的獨立航線OCHNA，專門服務中國大陸北方港口與越南之間的貨櫃運輸市場。
MSC越南新航線為固定周班，首航將由“MSC HAILEY ANN II”輪執行（航次號HQ625A），靠港序為：大連 -天津新港 -青島-海防 -胡志明 -大連。
MSC稱，OCHNA航線旨在為中國和越南之間的貿易提供直接、快速的連接，以滿足日益活躍的市場需求。
據瞭解，中國大陸與越南之間的貿易量近年來持續增長，去(2025)年中越雙邊貿易額已突破2900億美元，越南已成為中國在東盟的最大交易夥伴，中國對越出口以機電產品、紡織品、原材料為主，從越南進口的水果、農產品、電子產品等也穩步增長。以往中國北方港口到越南的直航選擇有限，很多貨物需經上海、寧波或香港中轉，船期不穩定，時效難以保障。
MSC此次選擇以大連為起點，串聯天津、青島三個北方主要港口，再直靠越南海防和胡志明，直接打通中國北方的出口通道。對東北、華北的出口商來說貨物可以就近出運，省去以往需要拖車運至華東港口再上船的內陸運輸成本和時間。
海防主要服務越南北部工業區，是電子、紡織、機械製造產業聚集地；胡志明是南部經濟中心，作為越南最大港口，覆蓋消費品和農產品出口，兩個港口都靠相當於覆蓋越南南北兩大經濟重鎮。
MSC特別強調OCHNA是“獨立航線”而非共用航線，意謂著船期和艙位的自主可控性較高，貨主在旺季被甩櫃的概率相對較低。