記者陳柏翰／台北報導
針對台鐵車輛汰換預算執行落後問題，董事長鄭光遠十七日說，過去派車先用舊車，拋錨才派新車是錯的，去年到任時發現多列ＥＭＵ３０００型未驗收，要求加速驗收，讓舊車轉備用，提升車輛妥善率。
立法院交通委員會十七日審查台鐵公司營業預算。有立委關切台鐵車輛汰換預算執行情況，鄭光遠回應，目前ＥＭＵ３０００型、ＥＭＵ９００型都已經到位，投入營運，而Ｅ５００型雖已全數交車，但部分因漏油還未完成驗收，仍與廠商持續協商，至於Ｒ２００型則因車況不佳，還有五部未交車，已要求原廠確實改善。
鄭光遠指出，相關預算執行落後問題，已有大幅改善，他提到，去年六月接任董事長後，當時發現十多部ＥＭＵ３０００型未驗收，要求加速作業，並於去年底完成驗收。
他表示，外界對台鐵印象為較節儉，派車都用舊車，拋錨時再派車，「這樣是錯的」，已要求盡快驗收新車，「沒有問題就上線，舊車就放著做備用」，以提升車輛妥善率。
針對日前ＥＭＵ９００型集電弓出狀況，鄭光遠說，因使用才一年多就出現腐蝕，已聯絡原廠，改成新一代一體整合式零件後，目前已完全解決腐蝕問題。
鄭光遠表示，新車難免設計上有些問題，但需花時間與廠商協商，他強調，非常謹慎地處理新車交車問題。
另外，對於立委關切台鐵公司化後兩次招募都未能補足人力，台鐵總經理馮輝昇表示，前兩次招募共一千五百二十八人，目前進行第三次招募，缺額四百六十一名，這次招募包括正、備取，共七百六十多人，未來將會補足缺額。