記者陳瓊如／台北報導
中國航海技術研究會6月26日(星期五)全天舉辦台灣首次B&W ME電控機控制系統實務技術論壇，其主題有如下三重點，由朱潤達資深輪機長及田文國理事長共同主持及負責實務講述。(一) B&W MEC主機最近發生故障分析與運轉改善建議。(二)B&W MEC主機MPC紅燈警報-損失重大事故檢討。(三) 電控主機控制系統及故障案例事故檢討。
下午舉辦台灣航運歷史曾經發生過重大海難事故的案例探討，主題有如下三重點，由田文國理事長主持及實務講解。(四) (1)『第三海盛輪』(2)『第二光盛輪』(3)『永安輪』(4)『光隆輪』(5)『天祥輪』(五) ：(1)『彗星輪』(2)『天寶輪』(3)『海生二號』(4)『永順輪』(5)『萬壽輪』。(六) ：(1)『協進六號』(2)『永山丸』(3)『美港輪』(4)『瑞華輪』(5)『新海二號』。
現場參與國內航運企業包括國產實業股份有限公司總經理等3人、台灣國際造船基隆廠工程師3人、神要科技海洋科技處長1人、臺灣海洋大學助理教授1人、三中精機經理1人、臺灣航業公司工程師2人、德翔香港海運公司管理師工程師等3人、遠海集團工務經理1人、MAN B&W技術部經理1人、台北海科大助理教授1人、海運任職船長、輪機長、大管輪及管輪等數人共約30人出席。
對於B&W ME電控機控制系統實務技術，及台灣航運歷史上重大海難事故的案例二主題進行精彩講述及熱烈討論，由於時間匆促無法滿足完整論壇更多議題探討，共同決定近擇期再舉辦B&W ME電控機控制系統實務技術，以滿足航運企業最新技術需求。