記者李錫銘／台北報導
中遠海控南北雙向打通中亞跨境物流新通道，接連打通“濟南董家鎮-塔什干”中亞國際專列和“北部灣-大灣區-塔什干”中亞國際班列。(見圖)
中遠海控近期南北雙線同步接連打通“濟南董家鎮-塔什干”中亞國際專列和“北部灣-大灣區-塔什干”中亞國際班列，以一體化物流優勢，賦能實體經濟出海，為客戶開拓亞歐市場築牢通道根基，助力區域對外開放達到更高水準。
其中“北部灣-大灣區-塔什干”中亞西向跨境海鐵聯運新通道，依託中遠海控全球化、全鏈條資源，創新“工廠直裝、海運幹線、鐵路班列、一櫃到底”的多式聯運模式。此次打通的中亞西向跨境海鐵聯運新通道，構建起從廣西產業直達中亞腹地的全程物流體系。
據稱，該專案全程實施屬地工廠裝櫃封櫃、北部灣內貿海運接駁、大灣區樞紐高效中轉、國際班列無縫接續，精簡中轉環節、壓縮物流時長、降低貨損風險，解決廣西紙品出海模式管道單一、中轉繁瑣、時效不穩等問題，為本地製造業提供穩定、高效、經濟、可控的標準化跨境物流解決方案。
中遠海控旗下青島集運攜手濟南鐵路局、中國重汽，打通濟南直達中亞國際鐵路通道，首批次發運的汽車配件，在新疆霍爾果斯出境運往烏茲別克斯坦首都塔什干。董家鎮作為濟南核心國際陸港，場站與鐵路配套重汽整車、零部件大批量出口需求。該專列將大幅精簡中轉流程，壓縮跨境運輸時效，完善濟南中歐、中亞班列網路，助力客戶進一步深耕中亞海外市場。
中遠海控表示，此次桂魯兩地跨境物流通道的同步落地，是其發揮全鏈條、網路化、一體化核心優勢的生動實踐。未來中遠海控將持續深耕核心產業帶，聯通全球重點市場，持續創新多式聯運產品，拓展通道覆蓋範圍提升物流服務效能，為區域開放型經濟轉型升級、西部陸海新通道高品質發展持續核心力量。