安南捷運還在紙上!姚正玉:爭取高鐵接駁、國道客運進和順

和順轉運站營運目前以市內短程客運為主。 (姚正玉提供)

記者林雪娟/台南報導

安南區人口已突破20萬人,然大型公共運輸建設卻跟不上人口成長。國民黨安南區議員參選人姚正玉21日提出「高鐵接駁進安南、國道客運進和順」交通主張。姚正玉表示,安南區捷運目前仍在規劃階段,何時真正通車尚無答案,「捷運可以慢慢蓋,但20萬安南人的交通需求不能跟著等!」

姚正玉指出,依捷工處最新公布進度,目前台南捷運進度最快的第一期藍線統包工程公開上網招標;與安南區直接相關的黃線,目前甚至仍在「可行性研究」階段,後面尚有中央審議、綜合規劃、設計、發包、施工等漫長程序,連確切通車時間都無法確定。

姚正玉表示,捷運應爭取且加速,但市府不能把所有希望都寄託在多年後的捷運。對每天要上班、上學、就醫、搭高鐵及往返外縣市的安南居民來說,目前需要的就是能改善的公共運輸。

安南區居民前往高鐵台南站相當不便,從安南區搭計程車前往高鐵站,動輒數數百元;若依靠大眾運輸,往往須多次轉乘。姚正玉說,對高人口區域,如此交通條件顯然不合理。

姚正玉提出兩項方案,第一,爭取「高鐵接駁進安南」。市府應評估規劃安南區往返高鐵台南站的快捷接駁服務,選擇人口集中及交通便利的節點停靠,減少居民轉乘時間與交通成本。第二,爭取「國道客運進和順」,和順轉運站既已設置,應真正發揮轉運功能,主張市府主動協調國道客運業者,評估讓台北、台中等中長程國道路線進駐或停靠和順,讓安南居民可就近搭車北上,不必每次都繞進市中心搭車。

她強調,捷運是長期建設,高鐵接駁及國道客運是現階段即可積極推動的改善方案,長期、短期政策應同步進行。