記者李錫銘／台北報導
因應美國川普總統宣佈將從明(2027)年一月一日起，針對加拿大汽車、汽車零部件和鋼鐵等產品的進口關稅提高至50%，加拿大公佈對美反制關稅清單下(九)月八日正式生效。
加拿大聯邦政府宣佈，將對價值276億加元（約合200億美元）的700多種美國商品加征反制關稅，稅率分為15%、25%和50%三檔。加拿大同時推出總額為75億加元（約合54億美元）的企業和工人援助計畫。
加拿大聯邦官員表示，本次受反制關稅影響的美國商品總額與美方對加方加征的50%關稅涉及商品價值相當，實現“等額、對等”反制，加方關稅反制措施將於九月八日正式生效。
根據加拿大財政部公佈的反制關稅清單，此定向反制關稅主要集中在鋼鋁、乳製品、家電、農業設備、紙漿和造紙、塑膠以及電子產品等領域，稅率分為15%、25%和50%三檔。其中大多數從美國進口鋼鋁製品關稅將從25%提高到50%；乳酪等乳製品、魚類、海鮮及部分鋼鋁衍生品將被徵收25%關稅；其他現有的反制關稅，包括針對美國汽車的關稅，也將繼續維持。
消息指出，加美此輪貿易談判始於上(七)月20日，川普威脅對從加拿大進口的價值約200億美元的數百項特定商品加征50%關稅，原定從本(八)月19日開始生效。本月18日晚間，美方宣佈延遲三天加征關稅，21日深夜加拿大總理卡尼宣佈暫停與美國的貿易談判，並召回談判團隊。22日隨著談判破裂，美國對加拿大部分商品加征的50%關稅生效，卡尼當天宣佈，加拿大將從九月八日起實施等額報復性關稅措施。24日川普宣佈將從2027年一月一日起把對加拿大汽車、汽車零部件和鋼鐵等產品的進口關稅提高至50%。
美國方面有分析認為，美國揮舞關稅大棒，受傷的不光是加拿大也包括其自身。以汽車產業為例，美加汽車產業供應鏈高度綁定，美對加拿大徵收新的汽車關稅，將損害美國汽車製造商和工人的利益。
美加兩國的汽車製造商可以自由地跨境運輸零部件和車輛，在汽車完成組裝並送到經銷商的展廳之前，經常會進行多次的跨境運輸。分析稱，美國與加拿大的汽車產業供應鏈是世界上整合程度最高的汽車產業供應鏈之一。美國汽車生產高度依賴加拿大製造的零部件，如果美國開始對加拿大產汽車零部件徵收高額關稅，這一供應鏈將受到衝擊，將提高美國汽車製造商和消費者的成本，擾亂這一供應鏈也會使美國國內就業崗位流失。