落實「行人優先」理念，市府跨局處輔導各校爭取中央專案計畫，建構安全優質校園周邊通學環境。自一0八年市長黃偉哲上任至今，累計獲通學步道專案補助一二三校次、總經費逾十六億元，透過人車分流、校地退縮讓道及入校接送(得來速)等多元巧思，為學童鋪設安全、舒適且具在地特色上學路。
市長黃偉哲表示，學生通學安全是施政與交通建設首要項目。通學步道由跨局處合作，工務局主辦、教育局輔導學校提報，會同公所、交通及警察局等會勘，因地制宜規劃交安防護網路，兼顧校安、家長接送與社區發展，共好雙贏。
教育局長鄭新輝強調，安全是通往學習殿堂唯一的路。一一三年起，盤點全市學校通學環境，除實體步道並以靈活措施，重塑校園周邊交通生態，如彈性劃設標線型人行道，對受限路幅寬度或建物無法施作路段，劃設綠底標線型人行道，讓學童有專屬路權，達成人車分流效果。
推動「得來速」校內接送動線。突破傳統校外接送，學校開放內部空間，規劃汽機車入校分流接送動線，接送車流引至校內，舒緩校門口與周邊主幹道尖峰壅塞。校門口周邊路段退縮或重新規劃，設置專用接送避車彎，避免併排停車風險並讓後方車流順暢。巷道狹窄、上放學時段學童密度極高校區，與警局及社區合作，實施彈性道路封閉管制，打造零風險的步行專區。
教育局也製作成果紀錄影片《上學的風景—步步安心．幸福同行》，將工程數字轉化為真實生活場景，傳達通學步道帶來的幸福感。持續推動交通安全教育教師研習、學生自行車體驗營及交安營隊，「軟硬兼施」扎根安全觀念。未來將持續輔導學校盤點環境並爭取經費，努力建構兼具安全、美感與社區和諧的優質通學廊道。
（臺南市政府教育局廣告）
