疏運國慶連假人潮 高鐵增8班全車自由座、跨日加班車

國慶連假將始,台鐵八日啟動連假疏運模式,傍晚尖峰時段,台北車站月台上擠滿旅客,民眾陸續上下車。(中央社)

本報綜合報導

今年中秋連假高鐵自由座人潮擁擠,引發議論。國慶連假將至,交通部次長陳彥伯八日說,已經精進自由座等作法,包含八日將有八班全車自由座舒緩人潮,同時會透過列車月台快速折返加速疏運,也首推跨日班次至左營鼓勵離峰搭乘。

高鐵在國慶日疏運期間共加開九十二班次列車,總開行九百一十七班次、單日最大運量預估落在十月十一日的收假日時間。

台鐵在國慶日連假全線加開一百二十六班列車,運能較平日增加百分之六點四,單日最高運量預計在連假前一日十月八日;西線新自強號將取消自由座,並於乘車當日限量發售二百張站票。

另配合台東國慶煙火加開十一列次,東線與南迴線皆有專車直達台東。國道客運部分國慶連假日均開行七千五百五十五班次,預估日均疏運十五點五萬人次。

由於今年中秋連假高鐵自由座人潮擁擠,陳彥伯昨天在行政院會後記者會表示,中秋節後已精進自由座等作法,原則上在昨天下午五時起至晚間九時,從南港或台北發車到台中大概每小時有二班,也就是四個小時內將有八班全車自由座,原則是十一列次車廂,大約可提供一千二百人次至一千六人次搭乘。

陳彥伯表示,高鐵同時會透過列車月台快速折返,讓南港到台中的列車在台中減少折返一小時的時間,加速疏運,快速投入北上疏運。

另外,高鐵昨天也將發出首班跨日列車,晚間十時二十分開出一班自南港到左營的列車,抵達左營時間為九日凌晨0時十五分,鼓勵有需求的民眾透過離峰方式搭乘。