記者李錫銘／台北報導
貨櫃船運市場進入今(2026)年最後一季，上海國際航運研究中心發佈2026年第三季中國航運景氣報告認為，航運景氣調查顯示，2026年第四季航運景氣指數預計為119.5點，較本(第三)季下降2.76點，降至相對景氣區間。
2026年第四季航運信心指數預計為152.16點，亦較第三季下降6.11點，維持在較強景氣區間，預計第四季度航運市場總體發展保持穩定。
報告指出，2026年第三季中國航運景氣指數為122.26點，中國航運信心指數為158.27點，航運企業經營狀況依舊看好。船舶運輸企業景氣指數為121.12點，較第二季下降13.77點，維持在較為景氣區間；船舶運輸企業信心指數為153.79點，較第二季下降0.44點，維持在較強景氣區間。船舶運輸企業總體營運狀況保持穩定趨好態勢，船運企業對市場經營信心持續看好。
從各項經營指標來看，雖然船舶運輸企業營運成本持續提升，艙位利用率有所下降，但企業運能持續投放，運費收入繼續大幅增加，使得企業盈利增加。企業貸款負債減少，流動資金寬裕，企業融資容易。基於對未來市場的信心，船東的運能投資意願依然較強，勞動力需求持續上升。
2026年第三季貨櫃運輸企業的景氣指數為149.08點，較第二季上升1.83點，維持在較為景氣區間；貨櫃運輸企業的信心指數為137.5點，較第二季下降30.83點，進入較為景氣區間。貨櫃運輸企業總體營運狀況持續看好，航運企業對行業總體發展保持較高信心。
從各項經營指標來看，貨櫃運輸企業運能投放繼續增加，艙位利用率提高，雖然企業營運成本持續上升，但由於運費水準大幅提高企業盈利佳。企業流動資金較為寬裕，融資難度降低，貸款負債有所減少，勞動力需求持續上升，航運企業對船舶運能投資保持較高意願。
乾散貨運輸企業景氣度方面，2026年第三季乾散貨運輸企業景氣指數為107.01點，較第二季下降25.05點，降至微景氣區間；乾散貨運輸企業信心指數為173.24點，較第二季下降16.2點，降至較強景氣區間。乾散貨運輸企業總體運行狀況持續看好，航運企業對市場信心較強。
從各項經營指標來看，雖然乾散貨運輸企業船舶周轉率持續下降，且企業營運成本明顯上升，企業運能投入減少，但運費收入持續上漲企業盈利持續佳。企業流動資金仍較為寬裕，融資相對容易，企業勞動力需求持續上升，貸款負債有所下降，但受高船價影響，企業的運能投資意願大幅降低。
2026年第三季中國港口企業景氣指數為131點，較第二季上升10.63點，維持在較為景氣區間；港口企業信心指數為170點，較第二季上升37.5點，升至較強景氣區間。中國港口企業總體經營狀況持續看好，港口企業對市場未來發展有較強信心。
從各項經營指標來看，雖然港口企業的營運成本維持在較高水準，但由於輸送量及泊位利用率大幅上升，港口收費價格上漲企業盈利情況佳。港口企業資產負債減少，企業流動資金寬裕，融資難度持續降低，使得港口企業的新增泊位與機械投資增長，勞動力需求有所上升。