記者李錫銘／台北報導
中國大陸首個長三角區域船舶聯合審圖中心在上海正式掛牌，並同步發佈長三角首張經聯合審查通過的船舶圖紙，這象徵著長三角船檢一體化邁出由點到面突破的關鍵一步。
針對以往船舶跨省建造、轉籍面臨的圖紙“重複審查”問題，上海海事局與滬蘇浙皖四地船檢機構及中國船級社推出“一圖制”模式。該機制徹底打破跨區域行政壁壘，將過去各審各圖的“分散審查”轉變為區域統一平臺上的“一地審核、四地互認”。
以業界主流的造船案例為例，原由某個設計公司設計的船舶圖紙，如果浙江的船東買來在浙江造船，浙江的船檢機構會審核一次。隨後如果江蘇的船東（或同一個船東）拿同樣這套圖紙想在江蘇造同款船，江蘇的船檢機構還得從頭再審核一遍。現在有了“一圖制”，滬蘇浙皖四地的船檢專家會“集中會審”，圖紙一旦通過聯合審核，在長三角這四個地方就直接互認，這意謂同一套圖紙無論換誰來造、在哪造，都免去重複審查，不僅讓新建造船舶平均節約至少三個月的審圖週期，而且用互認圖紙造好的船，未來在長三角內不管轉進還是轉出，都不需要再覆核圖紙，額外節約一至二週的流轉時間，大幅降低造船和航運企業的制度性交易成本，打造降本增效的協同新樣板。