記者林雪娟∕台南報導
市府自一一一年起，推動市區公車路網重整，每日班次增加六成九、月均運量成長五成，今年再新增六十一輛電動公車，全市電動公車達二二三輛，電動化比例提升至四成二。交通局十一日舉辦「台南市區公車路網優化暨電動公車一一五年成果」記者會；市長黃偉哲表示，將持續調整路線、增加班次及汰換車輛，提升公共運輸服務品質。
黃偉哲表示，台南幅員遼闊，需要穩定公車服務，過去乘客減少，業者難以更新車輛，車況老舊又影響搭乘意願。陸續推動公車路網改革，並引進新業者、新闢及調整路線、增加班次與推動電動化，改善通勤、就學及就醫交通。縮短候車時間並因應駕駛人力不足，市府依需求調度車輛，離峰時段運用九人座小型公車加開班次，今年新增六十一輛電動公車，並持續汰換老舊車輛，結合鐵路地下化及捷運建設，提供更多低碳出行選擇。
交通局表示，公車路網調整經大數據分析，並引進新業者，分階段新闢或重整二十六條市區公車路線，包括五條都會公車、十七條生活公車及四條厝邊公車。
「都會公車」以班次密集、快速為特色，每條路線每日行駛至少八十班，串聯市中心與永康、安南及仁德等地區；「生活公車」著重學校、醫院及車站等生活場域連結；「厝邊公車」深入社區。
交通局指出，今年的六十一輛新車，共爭取到三點一七億元補助。目前大台南公車全路網共一六０條路線，每日行駛三六四六班次，月均運量達一四八萬人次。市區公車路線由十九條增至二十六條，每日班次由八三二班增至一四０三班，增加六成九；月均運量由四十八萬人次增至七十二萬人次，成長五成。
