南鐵路基一年下陷三次

曾信凱會勘 籲巡邏監測地質變化

議員曾信凱和參選人曾之婕至南鐵施工處聯合會勘,要求監測地質,讓民眾安心。(記者林雪娟攝)

記者林雪娟∕台南報導

市區重大交通建設南鐵地下化工程,從去年六月來,已發生三次鐵道路基下陷,且都在東區,為保障施工及周邊道路安全,議員曾信凱和參選人曾之婕聯合會勘,呼籲市府和鐵道局施工單位應針對鐵道沿線周邊道路隨時巡邏並設置路基監測,及早發現地質變化,避免擴大影響周遭道路。

兩人表示,根據鐵道局資料,去年六月於榮譽街平交道因開挖連續壁,路基淘空下陷一百公分,單邊軌道「破大洞」;今年三月在中華陸橋下鐵路路段,出現四百平方公分的路基下陷;四月時,在中華東路與大同路交叉口的中華路橋附近,又發生鐵道路基下陷情況。一年內出現三次路基下陷情況,頻率相當高。

兩人說,鐵道局說法為台南地質鬆軟、砂質較多,相較其他縣市,懷疑在二0一七年施工前,是否曾實地探勘過地質變化,尤其工程將至二0二四年,兩人擔憂路基下陷還會出現,在地質變化無法預測下,恐影響鐵路行車安全,日前台南豪大雨,恐出現更多隱患,要求相關單位加強巡邏和設立監測系統,進行地質探勘改良,讓市民真正安心。

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