記者林雪娟∕台南報導
市長黃偉哲連任三大施政重點之一，即是打造「便捷交通、區域均衡」。交通局指出，展望明年，將持續改善國道交流道及周邊聯絡道路壅塞，增加小黃公車路線與低地板電動公車，推進鐵路立體化與捷運進度、新建立體停車場等，除爭取七座新立體停車場並爭取在黃偉哲任內，盡速動工捷運第一期藍線。
為改善國道一號新營交流道，正進行新營交流道改善可行性研究，預計一一二年提出新增交流道高架匝道。至於大灣、仁德、關廟交流道、南科等聯絡道路交通壅塞問題，交通局持續導入ＡＩ影像辨識、雲端運算、車聯網、無人機等科技技術，進行車流監控分析。
公車轉運站部分，明年度和順轉運站預計下半年啟用，永安、安億、平實轉運站等完成規劃施工，星鑽交通中心啟動政策公告，台南火車站站前轉乘設施、人行廣場及交通環境改善計畫完成規劃設計。
被稱為台南最溫暖的小黃公車，明年度將新增十一條路線，並針對不同需求市民，推動都會公車、庴邊公車等，每年以汰換至少三十輛公車為目標，明年度五十六輛上路。
府城、南科、沙崙三核心捷運規劃，第一期藍線綜規和環境影響，爭取一一二年核定，希望能在黃偉哲任內動工；明年度，藍延伸線啟動綜規、紅線與高雄市協調；綠線、深綠希望完成可行性研究修正和研究成果。
南鐵立體化延伸至永康可行性研究正送行政院，明年預計完成新市至善化、仁德地區鐵路立體化可行性研究」及「新營車站大平台可行性研究」。台南八座立體停車場將於明、後年陸續完工，交通局也再向中央申請七座立體停車場，預計於北、善化、新營、安南及歸仁區設置。
