記者張上耕∕基隆報導
立委蔡適應協調公路總局，在四月七日路審會議時，開放其他業者加入9026路線的營運。由於現在經營業者人力、車輛等不足，造成嚴重脫班、怠駛，公路總局已開出三十一張罰單。
國道客運9026路線因經營業者福和客運的人力、車輛不足，發生許多脫班、怠駛的狀況，蔡適應二十八日傍晚邀公路總局副局長張舜清、公路總局運輸組、台北市區監理所、基隆監理站等單位，研商後續因應對策，以及了解如何改善國道客運駕駛不足的情況。
蔡適應表示，他和服務處的同仁、市議員夥伴，在這陣子持續發現9026路線脫班嚴重，雖然已經請公路總局協調，包括泰樂客運、國光客運、大都會客運、首都客運、統聯客運等業者支援，但是為徹底改善問題，希望公路總局加快相關程序，在四月七日路審會議後，可以依據公路法第四十一條，業者運能不足，增加新業者投入9026路線。
蔡適應說，依據當初核定內容，9026的業者每天要開出一百六十八個班次，但目前連一百二十個班次都有問題，規定十八台車輛、二十一位駕駛，但妥善的車輛只有十五台，駕駛也僅剩十三人，公路總局每天依違規狀況，已開出三十一張罰單。
蔡適應指出，為應變這樣緊急的狀況，請公路總局協調其他業者支援，希望在四月七日路審會議時，依據公路法第四十一條「公路之同一路線，以由公路汽車客運業一家經營為原則。但其營業車輛、設備都不能適應大眾運輸需要，或其他公路汽車客運業的車輛，必須通行其中部分路段，始能連貫其兩端的營運路線時，公路主管機關得核准二家以上公路汽車客運業經營之。」公告加入其他業者，增加9026路線運能，並給足路線經營的誘因，才會有新業者投入。
