記者李錫銘／台北報導
紅海危機迫使多家船公司繞行，近日卻有一家總部位於新加坡的新船公司Summit Shipping推出其紅海航線業務。
該航線被命名為葉門-吉布提-阿聯酋航線(JEA-ADE-JIB)連接亞丁灣、吉布提和傑貝阿里，並在上(三)月開始首航，使用一艘名為Ji Zhe 2的713TEU型貨櫃船服務該航線。據瞭解，JI ZHE 2輪是一艘中國船隻，船東公司為廣西HONGXIANG SHIPPING，Summit是從廈門 Peak Shipping航運租入該輪，該公司宣稱至六月底，Summit將至少推出六個往返航次。
Summit Shipping Line經營航線專注亞洲市場主營區域支線運輸服務，業務覆蓋中國大陸、韓國、越南、新加坡、馬來西亞、印尼、印度、巴基斯坦、阿聯酋等22個國家的近80個基本港和內陸港，該公司並與多家大型船公司和支線船公司建立了長期合作關係。
所謂富貴險中求，在目前的紅海危機大背景下，主要的大型貨櫃航運公司相繼避開紅海和蘇伊士運河轉而繞道南非好望角，大型航運公司撤離該塊航運市場，也為一些小型航運公司帶來商機。