鹿耳門溪出海口淤積 南市爭前瞻補助

在七股網仔寮沙洲,台江國家公園管理處設置木樁減浪柵減浪消能。(水利局提供)

記者陳佳伶∕新營報導

面對台南海岸侵蝕、退縮問題,市府近年來主動與中央合作,已投入約三億元護灘。水利局指出,經努力,北門雙春海岸、七股潟湖沙洲及南區黃金海岸等侵蝕嚴重區已獲大幅改善,侵蝕速率減緩,至於鹿耳門溪出海口淤積問題,研擬減淤改善工程提報水利署前瞻計畫爭取補助。

在北門雙春海岸,水利署五河分署進行人工養灘。(水利局提供)

水利局表示,「台南市一級海岸防護計畫」依海岸管理法規定由水利署擬定,一0九年五月由行政院核定後施行;台南海岸線長度高達六十九點三公里,北起八掌溪、急水溪、曾文溪、鹽水溪,南至二仁溪,包含北門、將軍、七股、安南、安平及南區;侵蝕較嚴重區包含北門雙春海岸、七股潟湖沙洲及南區黃金海岸。

水利局指出,北門雙春海岸,五河分署近三年投入六千多萬元人工養灘十三萬立方公尺,利用在地竹椿及廢棄蚵殼完成三道海錨型突堤及離岸堤,達到滯留砂源提高養灘成效。

在七股潟湖沙洲,台江國家公園管理處近五年投入約四千餘萬元,於沙洲外海打設木樁減浪柵來護灘;水利局近年也投入一億四千多萬元,疏濬七股潟湖淤積土方,於沙洲人工養灘四十萬立方公尺。

在七股區青山港沙洲,水利局施作竹樁及沙腸袋抵擋波浪。(水利局提供)

在黃金海岸方面,六河分署投入約四千多萬元人工養灘十五萬立方公尺,今年辦理調適工程規劃設計,預計明年施作防浪定砂設施。

另外,鹿耳門溪口因上游匯集嘉南大圳等排水路,長期累積排水泥砂,加上河口地勢平緩流速不足,以及受海岸地形、潮汐影響,海岸漂沙於溪口沉澱,造成出海口長年淤積,通水斷面逐漸變小,影響漁民進出港航行安全。

除由市府農業局每年辦理航道清砂,長期改善方案,水利局爭取補助,研擬辦理「鹿耳門溪口減淤改善工程」,已完成基本設計,概估經費約五千餘萬元,相關計畫已提報水利署前瞻計畫爭取補助。

另外,鹽水溪出口,四草大橋出海口淤積問題,六河分署說,枯水期間,當地受河川低流量影響致河口地區容易發生有灘地裸露及淤積情形;另河口區因受潮水影響,在每日漲退潮間,亦形成一個自然平衡的斷面。

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