單船生物燃料油加注在深圳蛇口碼頭常態化

記者李錫銘/台北報導

號稱中國大陸最大單船生物燃料油加注在深圳蛇口碼頭完成。(見圖)

深圳港消息,加油船”大安38″輪在深圳蛇口貨櫃碼頭歷經十四個小時供油作業,為”新亞洲”輪加注3850噸生物燃料油(B24),完成最大單船生物燃料油加注,本次船用生物燃料油順利加注象徵著國內船用生物燃料油常態化、規模化供應。

據瞭解,此次加注的B24船用生物燃料油,是由24%的生物柴油和76%的低硫燃料油進行物理調和而成,可以減少約20.4%的碳排放。作為石油基柴油的可再生替代品,使用低碳環保的生物燃料油對我國實現降碳目標、控制大氣污染、豐富能源結構、保障能源安全及提高交通運輸燃料領域的可再生能源比例都具有重要意義。

為保障本次船用生物燃料油順利加注,深圳海事部門結合船舶在港時間、生物燃料加注量、氣象等因素,制定安全保障方案和應急保障方案,海巡船進行全過程警戒護航,安排執法對加注全過程開展安全監管,確保作業環境安全、加注操作合規。

深圳海事局表示,近年來深圳海事局緊跟綠色、低碳航運業發展新趨勢,研究推動綠色船用燃料應用,創新綠色船用燃料運輸、加注監管機制,優化海事服務,有效推動航運業綠色、低碳轉型。目前,LNG、生物燃料加注業務已在深圳港常態化、規模化。深圳海事部門接下來將引導航運業綠色發展,不斷提升海事服務保障能力,助力深圳建設全球海洋中心城市。