記者李錫銘／台北報導
日本海事協會（ClassNK）發布最新版「替代燃料船舶指導方針」-追加氫燃料船舶的安全要求。(見圖，日本海事協會提供)
日本海事協會（ClassNK）新版「替代燃料船舶指導方針」（ Guidelines for Ships Using Alternative Fuels, Edition 3.0）除了針對使用甲醇、乙醇、液化石油氣（LPG）及氨氣作為燃料的船舶安全要求之外，此次還新增氫燃料船舶的相關要求，為替代燃料船舶的設計提供指引。該指導方針詳盡解說有關替代燃料船舶的安全要求，制定了安裝、控管、安全裝置等方面的規範，力求最大限度降低使用替代燃料對船舶、海員及環境所造成的風險。
該協會表示，此次發布的3.0版本是根據採行IGF章程而制定的該協會鋼船規則第GF章規定、2023年國際海事組織（IMO）貨物運輸次委員會舉行的審議、以及迄今該協會從設計審查所獲取的知識，新制定了氫燃料物理特性和假定危害相應的額外要求作為第D章。具體來說，其中包括有助於氫燃料船舶安全性的要求，例如防止因氫氣易燃而引起的爆炸、以及因氫燃料洩漏而對船員和環境造成影響等考量因素。
前述IGF章程（IGF Code）是指國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程，作為全面支援客戶順利過渡至零排放的「ClassNK過渡期支援服務」一環，該協會將持續透過發行此類安全要求和設計指導，來支持替代燃料的採用。該指導方針已免費提供給該協會官網My Page會員下載，詳情請點選以下網址：https://www.classnk.or.jp/account/en/Rules_Guidance/ssl/guidelines.aspx