記者李錫銘/台北報導
號稱全球首艘萬噸級江海直達純電動力貨櫃船”中遠海運綠水01″首靠揚州港遠揚國際貨櫃碼頭,該輪南京-洋山的營運航線將增加中途港-揚州港,航線也正式變更為南京-揚州-洋山往返。(見圖)
揚州海事局消息,”中遠海運綠水01″由揚州中遠海運重工建造,在該船的建造過程中,揚州海事局為該船提供全過程、專業化的海事服務。在實船建造階段,揚州海事部門在該船試航期間提供全過程海巡艇接力維護,在河口、錨地、橋區和尹公洲複雜航段等關鍵點管控船流交通
。
據瞭解,該船運用換電式補能方式,單船配備36只移動箱式磷酸鐵鋰電池,相當於800多輛電動小轎車的電池容量,能夠支援超過380公里的續航里程,可根據航程靈活配置電池箱數量,有效解決傳統電動貨櫃船充電時間長、裝載量低等問題。該船每行駛100海浬可節約燃油3900公斤,減少二氧化碳排放12.4噸。