記者彭新茹／新竹報導
工研院研發多項智慧農工技術，協助我國農業加速轉型，並於國內最大規模農業盛事「第九屆臺灣智慧農業週」中，展示包括首台國產「四輪傳動與轉向的農業共通載具」，宛如「農業界變形金剛」，透過四輪轉動增加靈活度、穩定度，載具上也能更換附掛工具，提升功能性；以及農業部支持發展，採用國產馬達與相關控制零組件進行全車開發的「電動曳引機」，相較傳統曳引機採用柴油動力，新型電動曳引機在田間可以進行低碳作業，如中耕、翻土或施肥等，相關成果已技轉國內農機廠商。
工研院中分院副執行長李士畦表示，這類智電型農事機器人協作模式的蓬勃發展，代表著在全球淨零碳排浪潮下，電動化取代汽柴油動力、結合AI邊緣運算的人工智慧控制模組，可以展現農務協作的強大支援能力，因為包括翻土、灑種、授粉採摘或飼養、照顧或清掃畜舍環境等農務，都能交由協作機器人來處理。除了解決缺工問題，臺灣AI科技的多元應用與智慧模組供應鏈優勢，正在全力促成AI帶動百工百業發展的政策決心。
工研院與農業部臺中區農業改良場合作開發，有著「農業界變形金剛」之稱的「四輪傳動與轉向農業共通載具」，採用了國產馬達驅動，可適應不同的地形與場域工作，迴轉半徑更是不到二點五公尺。不論運輸、割草或噴藥等，可隨時依據任務更換工作模組。由於搭載了智慧控制核心並使用車規模組，依據需求還可以進行有人與無人駕駛的切換，功能上充滿了各種彈性與可能。
此外，工研院透過學研合作，結合高雄科技大學副校長郭俊賢團隊的「甲醇燃料電池」。開發出「燃料電池農用共通載具」。由於甲醇驅動燃料電池具備高能量密度，運作時主要是排水，沒有其他有害氣體的排放。相對於傳統引擎，除了大幅減少環境汙染，還能解決農用電動載具在田間難尋充電站的難題。