記者吳孟珉／台南報導
「反西港外環道不當開關自救會」五日至總統府陳情保留糖鐵遺構，市政府則再次強調，已多次說明西港外環線工程並無規劃移除台糖鐵軌及相關設施，對於道路範圍內的鐵軌及相關遺構會適當保存，包含現地保留、異地保留，在考量行車安全下，未來僅將在柏油路面上的鐵軌予以降埋，並在路面上標示鐵道位置，讓後人清楚了解原鐵道完整路線。
反西港外環道不當開闢自救會日前二度至市政府前抗議，指工務局背信，未依去年研商會議承諾於西港外環道復工前，公布道路變更設計圖面，並與民間團體充分溝通後方可施作。且稱西港旗站大部分鐵軌遭到破壞，自救會昨日並拉高層級，至總統府陳情。
工務局則表示，西港外環線施工規劃是工務局與文化資產局、文史專家學者歷經半年多召開多次會議，甚至現場勘查所達成的共識。規劃中的道路，除考量紓解台十九線車流外亦兼具防救災之功能，故配置雙向四車道；期間配合文史專家建議修正道路配置達三次之多，並且市府承租鄰近旗站台糖土地空地面積約九百六十三平方公尺做為糖鐵意象公園，預計將旗站及相關鐵道設施遷移至此公園，園內亦將設置解說牌面，供遊客了解西港糖鐵之歷史。
對於自救會陳情事項，市府說積極研議相關細節，目前正沿線確認相關設施保存情形，並已責成施工廠商就工程涉及糖鐵遺構部分停止施作，相關細節將在近期邀集相關單位研商確認，並與文化單位、文資團體及當地居民召開協商會議，讓中央、地方與民間一同為西港糖鐵及南北線的整體保存活化做最大努力。未來工程施工除了要求監造單位每日確實執行監造工作外，也將另外再針對糖鐵遺構部分委商辦理施工監看作業，確實做到對糖鐵遺構最好的保護。
