記者傅希堯／台北報導
康芮颱風侵襲造成桃園機場跑道強勁側風，造成當天一成約五十架次客機轉降或重飛，民航局長何淑萍二十日指出，康芮颱風期間航機轉降與重飛的比例較高，航空公司在簽派作業上應該更保守，民航局正就這一部份進行調查，若有違規可裁處航空業者六十萬至三百萬元罰款。
何淑萍強調，為維護飛航安全，航機該重飛就要重飛、該轉降就要轉降，民航局也會針對康芮颱風期間起降航班進行調查，調出航機與塔台對話紀錄與當時氣象資料，逐一檢視航機起降是否符合風速規定。
何淑萍表示，康芮颱風期間桃園機場起降航班約五百班，重飛或轉降的比例約為百分之十，較歷次颱風航機轉降或重飛比例偏高，民航局正調查航空公司在簽派作業上有無疏失或違規。
民航局表示，已於十三日邀集國籍航空公司檢討颱風天的精進作為，並提出精進防颱會議的風險決策、動態評估適情況安排轉降或調度航機延後起飛、主動提供滯空機的航情資訊、增訂不良天候的簽派考量，並要求航空公司立即改善。
民航局指出，已要求航空公司防颱會議應持續掌握颱風情報，並按照氣象預報的側風級陣風數值，列入航機簽派參考，且應該提早安排滯空機轉降或調度航機延後起飛因應。簽派單位也要主動協助滯空機駕駛員，提供相關資訊，並且航空公司簽派作業要規劃兩個目的地備降機場，且其中一個不得在颱風影響範圍，並攜帶足夠油量外，航班目的地機場機坪停止作業及空橋安全作業的風速限制，都應納入考量。