記者李錫銘／台北報導
蘇伊士運河管理局（SCA）消息稱，由於紅海局勢持續緊張，埃及蘇伊士運河收入由2023年的102億美元暴跌至去(2024)年的40億美元，蘇伊士運河的航線改道導致埃及損失62億美元，未達到2024年106億美元的目標收入，收入大減60%。
據瞭解，去年通過蘇伊士運河的船隻數量也減少了一半，當年度通過蘇伊士運河的船隻數量約為13200艘，而2023年尚達26400艘，蘇伊士運河的每日通行船隻數量由75-80艘降至32-35艘。
紅海和曼德海峽地區持續的地緣政治緊張局勢，擾亂航運並影響了全球貿易，導致該運河收入和通行量雙雙下降。據世界銀行《全球經濟展望》報告，胡塞武裝對紅海航運的襲擊使蘇伊士運河的運輸量大減，進一步擾亂國際貿易並在鄰國範圍內加劇了政策的不確定性，襲擊事件導致船公司將船由蘇伊士運河改道好望角。
據悉，SCA在小苦湖地區（Little Bitter Lake）試運行新的雙通道，允許兩艘船通過新疏浚的水道以提高航行安全性，將日通行量增加六至八艘改善營運，運河當局預計2024/25財務年度收入可望達到90億美元。蘇伊士運河是連接地中海和紅海的重要水道，為歐洲和亞洲之間的航運提供一條直達航線，在全球貿易中發揮著關鍵作用。