記者李錫銘／台北報導
《洋浦港總體規劃（2024-2035年）》獲中共交通運輸部、海南省人民政府聯合批復，該規劃進一步確立洋浦港國際樞紐港和沿海主要港口的地位，及洋浦港“一港三區”的總體發展格局，預期今(2025)年底貨櫃量將達350萬TEU。
據稱，近年來隨著中國大陸西部陸海新通道和海南自由貿易港建設深入，洋浦港的地位和重要性迅速提升，為打造洋浦國際樞紐港，儋州市在省交通運輸廳的指導下啟動前述規劃編制和報批。該規劃進一步確立了洋浦港國際樞紐港和沿海主要港口的地位，洋浦港輻射東南亞、聯通西部陸海新通道，全面深化改革開放、高水準建設海南自貿港的先行示範區，是面向太平洋和印度洋的全方位開放門戶，是服務構建新發展格局、共建“一帶一路”和融入國際供應鏈體系的重要樞紐，是海南構建現代化產業體系和打造臨港工業集群的重要支撐。
規劃明確洋浦港“一港三區”總體發展格局，港口岸線長46.6公里，可建設泊位140餘個。規劃實施後，預計至2035年，洋浦港吞吐量將達到2.25億噸，貨櫃1200萬TEU標箱，將建成聯通全球、自由便利、開放包容、功能完善、安全高效、智慧綠色且具有較強全球資源配置能力和鮮明自貿港特徵的國際樞紐港。
為落實規劃，儋州市成立工作專班，與港航企業一併深入推進航運樞紐建設各項工作。預計到2025年底洋浦港櫃量將超過350萬TEU，可通行世界最大的20萬噸級貨櫃船，開通到美國國際幹線，保稅油產業將邁上新臺階，國際船舶登記將取得新突破，促進港航產業加速彙集。