高市消防局全面清查水箱車 下周起請廠商加裝安全帶

記者鐘敏綺／高雄報導
　高雄市消防水箱車被撞翻覆造成消防員一死四傷案，外界將矛頭指向水箱車後艙沒有裝置安全帶，才會造成小隊長馮永昌遭拋飛枉死；對此，高雄市消防局副局長王宗展十五日表示，居於同仁安全，不再只求便利，將清查全市的水箱車，下周起請廠商加裝符合消防衣帽鞋及空氣瓶穿戴後，方便繫上的安全帶。
　發生車禍的水箱車分前艙與後艙，前艙是駕駛與副駕駛座，後艙是人員座艙，有一排可供三人乘坐的長墊，並沒有安全帶設置，其目的不在乘坐，而是用於整裝；不幸身亡的小隊長馮永昌，當時就是坐在後艙被拋出車外。
　高雄市消防局副局長王宗展說，發生事故的水箱車，係於二０一二年縣市合併時採購，局內共有七輛由台灣自製的水箱車，當初購入時後艙就沒有安全帶裝置，但車輛出廠前，經過監理單位審驗通過，且依道路安全交通規則，並沒有水箱車座艙要扣上安全帶的規定，過去救災上，也沒發生過這次的狀況。
　王宗展表示，消防單位有規定車輛出勤時間，但沒規定到達時間，隊員都是邊著裝邊出勤，也會在車上檢查裝備有無佩戴妥適；消防員通常著裝後，身上裝備已經超過二十公斤，再坐進座艙要扣安全帶，實在有點吃力。
　針對高雄市長韓國瑜指示交通局研發「智慧型交通號誌」，在消防車上裝設遙控器，讓消防車能控制紅綠燈，達到一路綠燈，確保執勤安全。
　王宗展對於韓市長的構想概念非常感激，表示還有技術層面的問題，如果完成的話，可以說是全國首創，可助提高消防人車出勤安全。
　至於，罹難小隊長馮永昌撫卹部分，原本傳出將以「因公死亡」方式處理，王宗展表示消防署建議依「因公殉職」申請辦理，一切尚有待銓敘部認定。
　高雄市消防局第三大隊長王國泰十五日也說明在醫院救治四位消防員的傷勢狀況，指傷勢較為嚴重的隊員賴統生頭部重挫、腦幹受傷，昏迷指數維持六，但生命跡象穩定，目前仍在高雄長庚醫院加護病房觀察救治；右腳骨折，臉部受傷的鳳祥消防分隊長下周將再度開刀；隊員郭峻嘉心包膜有氣泡，經清創情況恢復良好，可望從加護病房轉到一般病房；司機隊員芶玉錦全身有多處挫擦傷，傷勢相對輕微，並無大礙。