記者李錫銘／台北報導
中遠海運重工所屬揚州中遠海運重工為中遠海控旗下中遠海運集運建造的首艘1.6萬TEU甲醇雙燃料貨櫃船“中遠海運洋浦”輪（COSCO SHIPPING YANGPU）上週命名，這也是中遠海運旗下第一艘甲醇燃料的貨櫃新造船。(附圖取自中遠海運)
中遠海運表示，“中遠海運洋浦”輪新造船象徵著中遠海運在發展綠色低碳策略新興產業、推進新能源燃料船隊建設等方面取得重大進展。揚州市委副書記、市長潘國強，中遠海運集團董事、總經理、黨組副書記朱碧新，副總經理、總會計師孫雲飛，中遠海運集運董事長、黨委書記陶衛東，中遠海運重工董事長、黨委書記梁岩峰，總經理姜季江等相關單位高層出席命名儀式，揚州中遠海運重工執行董事、黨委書記翟亞軍主持儀式。此次命名的甲醇雙燃料貨櫃船是中遠海運控股在揚州中遠海運重工建造的首艘新能源船型。
該船型總長 366 米，型寬 51 米，最大裝箱量達 16136TEU，在技術創新、綠色低碳、數位智慧等多個維度達到領先水準。憑藉創新設計的超大甲醇儲存艙，該船可在甲醇動力模式下完成遠東至美西單程航行提升船舶運營效率，為中遠海運全球航運線路優化提供新的方案。同時在數位智慧系統加持下，船舶能耗及降碳指標均得到顯著優化，展現出卓越的能源利用效率，為航運業節能減排樹立新標杆。
據瞭解，包括“中遠海運洋浦”輪在內，中遠海運集團旗下總共訂造了28艘甲醇燃料貨櫃船，包括訂造12艘2.4萬TEU甲醇燃料貨櫃船（其中七艘在南通中遠海運川崎建造，將交付給OOCL，五艘在大連中遠海運川崎建造，將交付給中遠海運集運），在揚州中遠海運重工建造16艘甲醇燃料貨櫃船（其中四艘為1.6萬TEU級，12艘為1.4萬TEU級）均將交付給中遠海運集運經營。