記者李錫銘／台北報導
美國對抗中國大陸航運發展多方進行，其中包括成立﹁造船辦公室﹂，據悉，該造船辦公室將提供稅收優惠減免措施，作為其振興美國造船業、削弱中國在全球航運業主導地位策略。
消息指出，川普總統在國會參眾兩院聯席會議上發表談話重申，他支持恢復國防和商船部門國內能力的最新提議，計畫包括在白宮內設立一個新的造船辦公室，這是上(二)月24日提交眾議院的一項法案中包含的一系列提案的一部分。
白宮正在根據之前的提案準備發布行政命令包括18項措施，，其中包括對停靠美國港口的中國船隻收取費用，以及優先停靠懸掛美國旗船隻。該命令還要求對中國製造的貨櫃起重機收費，提高核動力船舶造船廠工人的工資，並對海軍和其他聯邦實體的採購進行審查。
美國貿易代表辦公室建議對中國製造的船舶每次停靠港口收取最高150萬美元的費用，對中國製造船舶的營商每次停靠港口收取100萬美元的費用，並強制要求懸掛美國國旗的船舶。
值得注意的是，前述加徵美國港口收費可能會使一個貨櫃從亞洲運往美國的運費增加800美元，總成本高達200億美元。業界警告，如果營商認為高昂的費用使這些小港口無利可圖，這些小港口可能會流失生意。
據瞭解，美國在全球造船市場的佔比僅為1%，而中國大陸在全球造船市場的比重則超過50%，本世紀更增長了十倍。