記者孫曜樟／台北報導
金門一名王姓船長在一一三年十二月二日晚間，駕駛自用小船「穩轉號」返回后豐港時，因拒絕海巡人員安檢並強行載四名執法人員出海，遭法院依妨害公務罪判處三個月有期徒刑。金門地檢署十八日以「量刑過輕、危害國家安全」為由提起上訴，強調此案涉及船舶改裝走私風險，且可能引發兩岸海域爭端，需加重刑責以維護執法威信。
事件發生於當晚八時四十九分，海巡署第九岸巡隊四名安檢人員登船檢查時，發現「穩轉號」前置物艙無法開啟，懷疑擅自改裝為密艙夾藏貨物。王姓船長未待檢查結束，突然發動引擎將船駛離港口，四名海巡人員因外海風浪劇烈，被迫中斷作業緊抓欄杆自保。金門巡防區緊急派出巡防艇攔截，歷經四十分鐘才將船隻押回港內。
金門地檢署指出，王男自一一０年起多次違規航行至大陸地區，曾因違反《兩岸人民關係條例》遭緩起訴及判刑。此次犯行更涉「加重妨害公務」，不僅危及執法人員的安全，更可能因船隻失控將公務員帶往大陸海域，衍生兩岸敏感議題。檢方估算，當晚動用多艘巡防艇馳援，耗費逾十萬元油料及人力成本，若人員落海後果更不堪設想。
「被告始終未表達歉意，犯罪態度惡劣。」檢方強調，金門海域走私業者常以改裝密艙逃避檢查，此案船艙結構與執照登記明顯不符，王男為掩蓋疑點強行出海，顯見預謀性高。若僅輕判三個月（可易科罰金九萬元），恐讓不法業者心存僥倖，削弱邊境執法效力。
法院原審認為，王男行為未造成人員受傷，依《刑法》第一三五條判處最低刑度。但檢方主張，此類案件應考量「國家安全特殊性」，參考過往類似案件刑期多落在六個月至一年，且金門地院一一二年統計顯示，妨害公務罪平均刑期為五點二個月，此次判決明顯低於標準。