記者李錫銘／台北報導
世界航運理事會（World Shipping Council，WSC）強烈反對美國提議對中國大陸製造的船舶加徵港口費。
WSC以經濟影響為訴求表達反對美國向中國大陸製造的船舶加徵港口費提議，並警告說，這會導致通貨膨脹、失業和損害美國出口商。
WSC稱，該協會雖然支持美國海運業目標，但警告說，這些費用可能會加劇通貨膨脹，損害美國企業，尤其是影響包括農民在內的出口商。WSC首席執行長喬·克拉梅克在美國貿易代表辦公室的聽證會上作證時強調，對中國大陸製造的船舶徵收高達150萬美元的港口入港費，對船隊或訂單中有大陸製造船舶的船舶徵收高達100萬美元的入港費，會帶來意想不到的後果，該提案還將限制使用懸掛美國國旗的船隻進行出口。
克拉梅克指出，由於航運公司儘量減少對美國港口的停靠，這些費用將導致港口擁堵，並減少小港口的服務，成本增加可能會大幅提高美國出口商和消費者的運費，尤其是對價格敏感的大宗商品。
雖然WSC支持提高美國的海運和造船能力，但Kramek稱，目前的產能不足、訂單積壓和勞動力短缺將使美國造船廠難以吸收額外的訂單。此外，訓練有素的美國海員的短缺限制在外國建造的船隻上重新懸掛國旗的能力。
克拉梅克認為，擬議的費用可能超過1974年美國貿易法第301條所允許的範圍，該條款旨在解決對外貿易問題，而不是為國內產業創造收入。他敦促政府與國會就振興美國海運業的前瞻性策略進行合作，WSC成員隨時準備提供專業知識。