記者傅希堯／台北報導
美國實施對等關稅，引發台灣透過高關稅保護國產車的討論，對此，裕隆集團六日發布聲明稿指出，網路言論對於台灣車輛產業形勢解讀，不但未窺全貌，甚而以偏概全。
裕隆透過聲明稿指出，近日美國對等關稅議題，進口至美國車輛與零配件加徵二十五％關稅影響，這不是對單一企業，而是對整個產業鏈及生態系的影響。
裕隆集團表示，台灣汽車產業有其發展歷史，為配合政府發展策略性汽車工業，裕隆傾力以自有資金投入數百億投資自主研發及自主品牌，網傳裕隆拿了上百億政府補助並非事實。裕隆一直以來配合政府政策、合法繳稅、照顧員工、善盡社會責任。
由於裕隆集團在自主研發與自主品牌的投入，數十年來培養出台灣零部件及汽車電子的競爭力，許多台灣汽車零部件的領導廠商都與裕隆投入研發有關而逐漸發展起來，進而打進國際供應鏈。
裕隆集團強調，國產車的存在，是跨領域技術落地與實證的必要條件，值此新能源車及車用AI發展之際，掌握整車條件的國產車更是重要的平台。
至於網路有人提到裕隆集團不務正業，裕隆集團表示，公司有七十年的發展歷史，企業從本業出發，隨著資源的累積與發展而進行相關與非相關多角化，這是對股東負責、對員工負責的正常作為，也是企業發展的常識。
裕隆集團強調，值此美國對等關稅衝擊台灣之際，裕隆集團身為台灣企業，將在政府的領導之下，配合政府總體對策，共度此次危機，不論最後政策為何，裕隆集團都將本著永續經營的理念，對顧客、員工、股東及社會負責，予以積極對應。