記者李錫銘／台北報導
福州港首個廿萬噸級貨櫃碼頭完工，該港年作業能量與服務能力進一步提升。
消息指出，福州港江陰港區壁頭作業區6號、7號泊位擴能工程（一期）順利通過竣工驗收，象徵著福州港首個廿萬噸級貨櫃碼頭正式建成，福州港江陰港區也成為福建全省規模最大單體連片經營貨櫃碼頭區。
該工程於2021年月獲閩省發改委核准批復，總投資約19.6億元人民幣，將原有兩個五萬噸級貨櫃泊位升級為廿萬噸級，可同時靠泊一艘廿萬噸級和一艘一萬噸級貨櫃船舶，年設計通過能力從八十萬TEU提升至96萬標箱，增幅達20%。
據稱，該項目填補福州港廿萬噸級貨櫃泊位空白，與已投產的江陰港區一至五號泊位及八至九號泊位形成總長度接近三公里，設計年通過能力超過三百萬TEU的“超級貨櫃碼頭群”，為江陰港區加密航線以及超大型貨櫃船舶的常態化靠泊提供保障，進一步提升港口的營運效率和服務能力。廿萬噸級貨櫃碼頭的投用，將顯著增強江陰港區的國際航線吸引力和集疏運能力，為臨港產業和對外貿易發展提供更高效的服務。未來江陰港區將繼續推進自動化、智慧化建設，助力福州打造港口型國家物流樞紐，為福建省乃至東南沿海地區的經濟發展注入新動力。
江陰港區貨櫃泊位連片開發還將實現碼頭前沿設備的遠控操作、水準運輸設備的無人化操作以及堆場設備的遠控操作。通過引進先進的智慧化技術，江陰港區將加速推進智慧港口、綠色港口的轉型升級。
截至目前，福州港江陰港區共入選13條“絲路海運”航線，通達46個國家和地區的135座港口。2024年，“絲路海運”航線共開行324艘次，完成貨櫃輸送量19.5萬TEU。