記者張淑娟∕玉井報導
曾是全台最長吊橋的玉井豐里吊橋，五座橋塔只剩兩座，里民們期待豐里吊橋能帶動玉井觀光火車頭，廿四日玉井區相關單位現勘，期待為玉井觀光找出一線曙光。里長羅銘輝表示，曾文溪中只有豐里段有海邊的咾咕石，如此奇觀，值得分享更多人。
豐里吊橋原長三百四十五米，於民國五十四年竣工，當時是豐里村孩子們上學必走的吊橋，直至民國七十六年豐里水泥橋完成後，吊橋就鮮少人走了，再加上颱風豪雨侵襲，吊橋損壞，橋塔一座座被沖毀消失，目前只剩二座橋塔立於曾文溪畔。
里長羅銘輝指出，當年修橋經費不足，部分由政府出錢，部分由里民們出錢，同時里民們還以人力方式來構築吊橋，因此吊橋有著豐里長輩們相當多的記憶和故事。
除了豐里吊橋有豐富人文歷史外，特別的是海邊的咾咕石竟出現在山裡，且只有曾文溪的豐里段可看到，如此的特殊自然景觀，老一輩的自有說法，因此豐里里已在培訓導覽人員，希望山裡的故事由山裡人來說，也希望各單位協助打造玉井觀光的火車頭，留住遊客在玉井，別讓遊客到玉井都只是過客而已。
對於豐里要打造吊橋周遭環境，與會的西拉雅風管處、市府觀旅局和立委郭國文服務處等相關單位人員，紛紛提出看法，並認為該地點位處觀光署西拉雅國家範圍內，區域性觀光規劃及推展均有整體性的考量，後續仍需交通部觀光署評估是否規劃興建，屆時台南市政府觀旅局將配合觀光署及西管處積極推動。
