本報綜合報導
環境部將召開高鐵延伸宜蘭二階環評，開會通知寫明登記發言人數至多三十人引起議論。環境部長彭啓明二十六日表示，時間有限難以容納所有意見，呼籲交通部與地方加強溝通。
交通部公告「高鐵延伸宜蘭計畫」，路線從台北市高鐵南港站向東至宜蘭，全線長約六十點六公里，計畫於宜蘭縣政府東南側設置宜蘭站，另於宜蘭端新設一處維修基地，計畫已進入第二階段環評。
根據環境部發出的開會通知單，「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響評估報告書初稿」專案小組初審會議五月五日上午展開，預計召開全天審查；卻限制現場旁聽的總人數以二十人為原則，最多三十人為上限。同時也限制登記發言民眾除發言時間外，不得在審查會議室內。
環境部環境保護司副司長呂雅雯說明，根據環境部環境影響評估審查旁聽要點，環評會議旁聽都是以二十人為原則，這次則是最多開放到三十個，有鑒於上次四接環評會議發生衝突的情況，這次還是希望大家人身安全，因此也限制民眾是分批進會議室發言。
對此，彭啓明表示，過去環評會議環境部都會盡量讓大家發言，但真的時間有限，尤其當每人說的內容都是重複的，這是不是一個有效率的方式還必須再討論改進。
彭啓明也表示，透過幾次環評審查也會發現，許多衝突本不該由環評會議解決，呼籲交通部跟地方多溝通會更好，自己也有跟交通部長陳世凱建議多辦幾場公聽會，但還是要看鐵道局如何執行。